沪宁城际高速铁路道岔铺设施工测量技术

摘要：

高速铁路道岔列车通过速度高,要求具有高安全性、高可靠性和高舒适度.道岔施工测量技术是道岔高平顺性的保障.本文根据道岔及前后连接段轨道施工特点,选择不同的测量控制方式,现场使用高精度测量仪器和富有经验的测量人员,提高了施工测量精度,满足了高速铁路运营要求.施工实践表明,沪宁城际高速铁路道岔静态验收和联调联试动测结果均满足要求.

关键词：道岔施工、测量技术、精度控制

分类号：U215.5+7(铁路线路工程)

在线出版日期：2013-05-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：106-108