10.3969/j.issn.1003-1995.2012.12.26
地震作用下路堤边坡失稳机制探讨
地震作用下路基工程的安全性和稳定性是公路、铁路工程等领域的重大问题之一.汶川地震灾区的重建,以及穿越西部高烈度山区的大批公路、铁路工程的上马,使得路基工程的抗震设防问题更加突出.本文利用有限差分数值模拟,对路堤在不同峰值加速度地震波作用下的动力响应进行研究,以确定路堤在不同峰值加速度地震波作用下滑面的特征,发现动力滑面的确定,不仅与输入地震波的加速度峰值相关,而且与最危险滑面判据相关.
地震、路堤、边坡、失稳
U213.1+3(铁路线路工程)
2013-03-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
86-89