10.3969/j.issn.1003-1995.2012.10-37
钢桁梁桥上无缝线路空间耦合模型研究
由于钢桁梁桥的桥梁结构和桥上无缝线路的轨道结构具有特殊性,不能使用简单的桥上无缝线路计算模型,为了更好地分析其受力与变形,以某8×33.7 m栓焊简支桁梁桥上无缝线路为例,采用ANSYS有限元软件建立了桥上无缝线路空间耦合模型.该模型充分考虑了钢桁梁桥纵梁、横梁、桁杆、桥墩和无缝线路钢轨、扣件、轨枕等的细部结构,及各部件对整体力学特性的影响,可以计算钢轨及桥墩在温度荷载和车辆荷载作用下所产生的附加力,也可以对梁缝纵向变化量、钢轨横向变形、桥梁竖向挠度等进行计算.
钢桁梁桥、桥上无缝线路、空间耦合模型
U448.211(桥涵工程)
铁道部科技研究开发计划项目2011G014-D;国家自然科学基金资助项目51108025;高等学校博士学科点专项科研基金资助课题20110009120019
2012-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
124-127