汶川地震隧道概率易损性模型研究

摘要：

地震概率易损性模型是一种在地震发生后快速且较准确地估算震害损失的方法[1].本文基于汶川地震的震害调查资料,将汶川地震中所调查隧道的破坏形式分为14种,根据震害程度将隧道的破坏状态分为轻微破坏、中度破坏、严重破坏和完全损毁4种,为方便模型的建立,将隧道结构分为洞口段、断层破碎段和普通段.统计分析调查资料,可以得到每一类隧道结构发生某一种破坏状态的统计概率,再结合隧道对应每一种破坏状态的破坏比,建立隧道的概率易损性模型.依据本文建立的隧道概率易损性模型可能在今后发生类似地震时快速地估计地震灾害损失.

关键词：汶川地震、隧道、易损性模型

分类号：U452.2+8(隧道工程)

资助基金：地震行业科研专项201008005;交通部西部交通建设科技项目20083180098

在线出版日期：2012-12-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：40-43