10.3969/j.issn.1003-1995.2012.09-17
地铁大断面停车渡线区间下穿人行天桥施工技术
地铁作为现代大城市公共交通的骨干,位于城市繁华地段,修建时需要下穿建(构)筑物,保证既有建(构)筑物的安全是施工的重点.本文以北京地铁某区间停车线段为例,阐述了大断面地铁区间停车线渡线下穿人行天桥施工技术,此停车线断面为14m×11m,且正好位于人行天桥桥桩下方,人行天桥对变形要求高;施工中采取了对地层进行深孔注浆,对人行天桥梁体进行支顶,对桥桩基础底进行加固等施工措施.施工实践表明,该方法能够较好地控制拱顶沉降和地层变形,并能够降低人行天桥变形风险,保证了天桥的正常使用.
区间隧道、停车线渡线、双侧壁导坑法、天桥支顶
U455;U231+.4(隧道工程)
2012-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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