10.3969/j.issn.1003-1995.2012.09-06
Y型塔双索面斜拉悬臂组合结构桥力学性能试验研究
鹰潭信江大桥是一座Y型塔双索面斜拉悬臂组合结构桥,本文建立空间实体模型进行理论分析,把静动载试验实测值与理论计算值进行了对比,以评定结构桥的工作性能.研究结论认为:该桥结构受力变形及内力分布规律与理论吻合,斜拉索受力合理,主梁具有较好的强度和抗弯刚度,试验桥受力性能满足设计荷载标准要求.动载试验验证了结构在40 km/h以内车速下的冲击系数小于限值,结构振动属小阻尼振动,桥梁结构整体竖向抗弯刚度和抗扭刚度符合设计要求,抗扭能力强.
Y型塔双索面斜拉桥、试验、力学性能、评定
U448.27;U448.21+4(桥涵工程)
江西省交通运输厅科技项目2011H0018
2012-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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