10.3969/j.issn.1003-1995.2012.08-26
武罐高速公路崔家梁黄土滑坡形成机理与稳定性分析
武罐高速公路武都至洛塘段黄土滑坡分布密集,由于该地区黄土厚度较小,滑坡以浅~中层的中小型滑坡为主,研究认为该地区黄土滑坡的发生主要受降雨、地震和河流的影响,使滑坡表现出明显的周期性.以线路中比较典型的崔家梁黄土滑坡为研究对象,突出坡体结构在滑坡稳定性分析与计算中的重要作用,从滑坡地质结构与变形特征入手,建立滑坡坡体结构,分析滑坡形成机理和可能产生的失稳破坏模式,并进行稳定性分析与评价,确定滑坡变形状态.计算结果表明,崔家梁滑坡在天然状态时已接近极限平衡状态,在降雨或发生地震时稳定性将进一步降低从而可能产生整体滑动,为选择滑坡防治措施提供依据.
公路、黄土滑坡、坡体结构、形成机理、稳定性分析
U416.1+63(道路工程)
甘肃省交通建设科研项目200813
2012-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
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