隧道围岩变形特征及其影响因素的数值模拟

摘要：

运用数值模拟手段,对宜万铁路堡镇隧道围岩在高地应力条件下的变形特征及其影响因素进行了模拟分析.模拟结果表明:隧道开挖后,在隧道的周边出现应力集中,洞壁最易发生破坏,隧道围岩位移的模拟值与实际测量值较为接近,且隧道围岩的变形量与隧道洞径、围岩的侧压系数、隧道埋深和围岩的力学参数密切相关.

关键词：围岩、变形特征、影响因素、数值模拟

分类号：U451+.2(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金青年项目51108434;武汉市科技局社会发展科技攻关计划项目201160823268

在线出版日期：2012-12-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：58-60