高速铁路钢桥单箱多室钢箱梁正装斜拼制造技术

摘要：

新建甬台温双线Ⅰ级铁路雁荡山特大桥主桥采用2×90m叠合拱钢箱梁结构.钢箱梁全长184m,桥面宽14.8m,底宽12.6m,钢箱梁高2.052～2.200m,采用单箱九室全焊接结构.介绍单箱多室钢箱梁分段(纵向)、分单元(横向)制造,桥位满布支架组拼的正装斜拼工艺.

关键词：高速铁路钢桥、单箱多室钢箱梁、正装斜拼技术、全焊接结构

分类号：U445.47+2(桥涵工程)

在线出版日期：2012-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：17-20