10.3969/j.issn.1003-1995.2012.07-01
高墩大跨铁路桥梁动力特性分析
近年来,随着我国铁路桥梁的迅速发展,桥梁的跨度越来越大,桥墩越来越高,体系越来越柔.高桥墩体自重大、柔度大、阻尼小.本文以某大跨高墩连续刚构桥为计算模型,应用通用软件Midas/Civil建立了三维动力有限元模型,对该桥进行动力特性分析,得出该桥的前十阶振型.并就加弹性阻尼器对结构的动力影响进行分析,得出加弹性阻尼器能够改变结构的动力性能.
刚构—连续梁、动力特性、计算方法、分析
U448.21+5;U441+.3(桥涵工程)
2012-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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