10.3969/j.issn.1003-1995.2012.02.008
采动区框架桥抗变形优化研究
根据采动区地表沉陷变形规律和框架桥结构特征,建立了合理的数值计算模型,研究了地下开采引起的地表移动变形对原桥体结构和优化结构产生的附加内力的变化规律,以及基底附加应力变化和位移变化规律.本项研究为采动区建筑物的优化设计提供了依据.
采动区、框架桥、数值模拟、优化结构
U448.21+1(桥涵工程)
国家自然科学基金重点资助项目50004008
2012-05-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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