10.3969/j.issn.1003-1995.2012.02.002
跨铁路组合梁斜拉桥施工过程安全性研究
为了研究大跨度组合梁斜拉桥施工过程中跨越铁路时的安全性,对该桥13#梁段的施工相关技术进行了研究.对主梁单元的安装方式采用切线法,着重研究了大桥的整体稳定性,大桥构件的安全性以及钢主梁连接处高强螺栓安全性.跨越铁路施工计算结果表明:第二类稳定安全系数最小值为2.86,满足稳定性要求;主塔最大压应力为8.0 MPa,钢主梁最大压应力为120.6 MPa,最大拉应力为38.6MPa,均满足规范要求;高强螺栓的最大剪力为163.1 kN,小于强度设计值.分析结果表明该桥跨越铁路时的施工过程是安全的.
组合梁、斜拉桥、有限元法、稳定性、高强螺栓
U445(桥涵工程)
2012-05-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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