10.3969/j.issn.1003-1995.2011.11.032
75kg/m钢轨铝热焊接头断裂失效研究
2010年下半年75 kg/m PG4淬火轨铝热焊断裂接头部分出现了同一形式的断裂方式.本文通过宏观断口形貌、断口扫描电镜分析、裂纹源及扩展区域金相观察,以及力学性能测定等手段对断裂接头进行失效分析.分析认为,断裂接头的起裂位置是在轨头下颚与焊筋边缘相交处,通过疲劳裂纹扩展,焊接接头经过一段工作周期后发生脆性断裂.断裂原因主要有PG4淬火轨铝热焊接头硬度的不匹配和焊缝与母材熔合处溢流飞边因素的影响.
重载铁路、铝热焊接头、PG4钢轨、断裂失效分析
U213.4+2(铁路线路工程)
铁道部科技研究开发计划项目2009G007
2012-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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