软弱富水地层隧道下穿燃气管道变形控制技术

摘要：

深圳地铁4号线Ⅱ期工程K9+ 105-K9+135段位于软弱富水地层中,并且隧道在该段下穿一条φ508 mm× 7.9 mm(外径×厚度)次高压燃气管道(压力1.6 MPa).在燃气管道保护的设计与施工中采用了多种处理措施,如采取地面帷幕分舱止水、洞外削土卸荷；洞内全断面注浆、大管棚导向跟进等,对次高压燃气管道的保护发挥了极其重要的作用.本文对该工程燃气管道保护的设计和施工措施进行全面总结,对所采用的设计和施工方案进行研究分析,总结了软弱富水地层隧道下穿次高压燃气管道的成功经验.

关键词：地铁隧道、软弱富水地层、管道保护、变形控制、帷幕分舱止水

分类号：U455.4(隧道工程)

在线出版日期：2012-03-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：43-46