大跨度中承式拱桥桥上无缝线路计算分析

摘要：

运用梁轨相互作用原理,建立“线-桥-墩”纵向相互作用一体化模型.以某一大跨度双线中承式拱桥为例,运用简化算法建立有限元模型,对不同工况下桥上无缝线路进行计算分析.分析表明:拱肋的日温差对钢轨伸缩附加力影响很小,对拱肋自身的受力影响很大,应考虑拱肋日温差的取值；钢轨挠曲附加力远小于钢轨伸缩附加力,挠曲附加力在钢轨强度检算中不起控制作用,但在拱肋设计检算中可能起控制作用；制动力使得拱肋承受拉力,对拱肋受力不利,检算时应当考虑制动工况.

关键词：中承式拱桥、无缝线路、纵向附加力

分类号：U213.9;U441+.7(铁路线路工程)

在线出版日期：2012-02-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：92-94