地铁盾构顶进力对地层移动影响的数值分析

摘要：

以城市地铁工程土压平衡式盾构为对象,建立了盾构一地层相互作用的三维有限元模型.模型中考虑了盾构机与地层的接触关系、盾构机刀盘开口率的影响,实现了盾构机后方推力与掘削面土舱压力的分开加载.基于该数值模型研究了土压平衡式盾构机面板和盾壳上的接触压力分布特征,获得了不同顶进力作用下地表及地中的沉降及纵向移动分布特征.

关键词：土压平衡式盾构、顶进力、接触、地层移动

分类号：U455.43(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金项目支持资助号50908193,50925830国家973计划课题支持资助号2010CB732105

在线出版日期：2012-01-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：71-74