地锚桩法在无缝线路曲线方向整正中的应用

摘要：

为了控制在列车冲击下无缝线路曲线位置的频繁改变,本文提出了一种通过强行固定曲线位置的地锚桩法.经过在新乡工务段辖区线路的现场试验和实际应用后发现,在开始使用的3年-5年内,地锚桩对固定曲线位置效果良好,但之后曲线方向错乱的问题依然存在.文章通过对现场资料调查分析后,发现曲线方向的变化是由于钢轨在使用后被车轮碾压展长,其展长长度累计到曲线中的结果,并给出了地锚桩法使用的极限条件和方法.该研究成果对现场曲线养护维修具有积极的指导意义.

关键词：地锚桩、曲线方向、碾压展长

分类号：U213.91(铁路线路工程)

在线出版日期：2011-12-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：125-126