10.3969/j.issn.1003-1995.2011.08.003
框架桥顶进中D24m施工便梁的改进应用
在铁路既有线框架桥顶进施工中,当线间距较小时,D24 m施工便梁无法采用标准的组装方法进行线路加固.通过对D24 m施工便梁组装技术的改进,即采用D24 m施工便梁超低位组装,以满足铁路限界要求,确保了框架桥安全顶进到位.
D24 m施工便梁、技术改进、线路加固、框架桥顶进
U449.52(桥涵工程)
2011-12-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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