海底隧道钢拱架锈蚀对承载力影响研究

摘要：

海底隧道穿越风化囊槽,初期支护开裂导致钢拱架锈蚀,承载力降低.本文利用有限元软件,考虑初期支护与二次衬砌荷载分配比例,研究钢拱架锈蚀率对其自身承载力影响规律.结果表明:当锈蚀率小于50%时,钢拱架轴力降低系数与锈蚀率符合线性规律,弯矩降低系数与锈蚀率符合二次曲线规律;锈蚀率大于50%时,钢拱架轴力和弯矩降低系数均加速降低,且荷载越大降低越快;锈蚀率等于80%时,钢拱架轴力基本丧失,弯矩全部丧失.

关键词：海底隧道、钢拱架、锈蚀、轴力、弯矩

分类号：U459.5(隧道工程)

资助基金：西南交通大学青年教师科研起步项目2009Q024;西南交通大学峨眉校区科技发展基金项目20090101

在线出版日期：2011-09-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：81-83