10.3969/j.issn.1003-1995.2011.06.009
桥梁全自动监测系统与损伤识别技术研究
采用理论研究与试验研究相结合、基础技术与工程实际相结合的方法,对桥梁全自动监测系统与损伤识别技术进行研究.建立了典型桥梁实时结构损伤识别与安全评定的标准试验模型,通过模拟计算检算了方法的有效性.通过室外模型试验和现场监测,研究桥梁全自动监测系统智能传感元件的优化布置、布设工艺以及信号采集与处理的理论和方法.
三维有限元、模型修正、监控系统、损伤识别
U446.2(桥涵工程)
河北省交通厅Y-050136
2011-09-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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