10.3969/j.issn.1003-1995.2011.05.004
新菏线跨京广铁路特大桥抑振加固实践
对新菏线跨京广铁路特大桥双柱式桥墩振动异常进行分析表明,桥墩墩身结构及软弱地基都可能会导致墩顶振幅过大.加固实践证明,单独加固基础或墩身都不能有效地抑制墩顶振动,对二者同时进行加固才能够达到预期的效果.
双柱式桥墩、桥梁振动、桥梁加固
U445.7+2;U446.1(桥涵工程)
2011-09-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
12-14
点击收藏,不怕下次找不到~
10.3969/j.issn.1003-1995.2011.05.004
双柱式桥墩、桥梁振动、桥梁加固
U445.7+2;U446.1(桥涵工程)
2011-09-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
12-14
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn