10.3969/j.issn.1003-1995.2011.03.025
250km/h提速区段涵顶路基冻害整治
本文对京哈线250 km/h提速区段冻害产生的原因进行了分析,指出冻害是由于路基土体含水量较大、涵洞结构设计不合理造成的,根据冻害形成的特点,对涵上路基冻高超过8 mm的涵洞采取路基平孔排水方法整治,冻高小于8 mm的冻害利用垫板和调高扣件进行日常维修,实践表明整治效果明显.
涵顶路基、冻害整治、平孔排水法
U449.82(桥涵工程)
2011-08-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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