10.3969/j.issn.1003-1995.2010.12.038
CRTSⅡ型板式轨道台后Ⅱ型主端刺锚固结构受力分析
针对新建铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道台后Ⅱ型主端刺锚固结构设计方案的结构特点和传力特性,通过建立有限元分析模型,对锚固结构的设计参数与其力学特性的相互关系进行了深入研究.提出的锚固结构受力分析方法及受力、变形规律,可供类似结构设计参考.
高速铁路、无砟轨道、锚固结构、纵向位移
U213.2+42(铁路线路工程)
铁道部科技开发计划项目2008G031-F
2011-03-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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