10.3969/j.issn.1003-1995.2010.12.031
针对通霍线开行重载列车的无缝线路设计与稳定性研究
通霍铁路是蒙东地区一条煤炭运输通道,预计2030年最大货流密度将达到9 000万t,目前已组织开行1万t及2万t组合列车,并正在进行增建二线扩能改造.本文对开行重载列车对无缝线路稳定性的影响进行了分析,对重载铁路无缝线路设计参数提出了建议,并提出了确保无缝线路稳定性的措施.
重载铁路、无缝线路、设计、稳定性
U213.9(铁路线路工程)
2011-03-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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