10.3969/j.issn.1003-1995.2010.10.033
客运专线18号无砟道岔用硫化垫板的研究设计
介绍了一种无砟轨道道岔用硫化垫板.该垫板的结构属压缩型,在胶料配方上以天然胶为主体,采用碳黑原位接枝改性技术,能在满足刚度要求的前提下有效降低胶料硬度,并大幅度提高定伸应力.在产品设计上应用有限元分析,通过计算确定最佳型面,并提出双刚度设想,确保了扣件系统在受到冲击荷载或超载情况下的二次刚度保护,保证道岔中扣件节点刚度与轨道刚度匹配以及岔区刚度均匀.
硫化垫板、原位接枝改性技术、双刚度、有限元分析
U213.6+6(铁路线路工程)
2011-03-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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