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10.3969/j.issn.1003-1995.2010.09.045

青藏铁路多年冻土区段沿线生态修复新技术与实践

引用
青藏高原生态环境脆弱,而铁路工程建设不可避免地破坏了沿线的自然生态环境.为了在铁路工程建设中最大限度地减少对青藏铁路沿线自然环境的破坏,同时对沿线的沙害进行预防与生态治理,根据青藏高原铁路路域自然环境特征,开发并采用了植生袋、厚层基质喷附和三维网三种生态环境工程保护新技术.实践证明,应用此类新技术在青藏铁路多年冻土区沿线进行生态工程建设可大幅度减小对铁路沿线自然环境的破坏,同时有效解决该区域生态环境修复所面临的技术问题.

青藏铁路、多年冻土、生态环境、生态修复

P642.14;Q948(水文地质学与工程地质学)

国家自然科学基金项目50908152;科技部专项资金项目NCSTE-2007-JKZX-209

2011-03-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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