10.3969/j.issn.1003-1995.2010.08.027
振动压路机压实动力特性试验研究
为分析振动压路机的压实动力特性,通过现场试验,测试了18 t振动压路机在碾压过程中路基产生的动应力,分析了距离压路机不同深度处在不同碾压次数条件下的动应力规律,结果表明,一次碾压过程中达到75%最大动应力的作用次数为10~12次,碾压8次后,竖向应力基本趋于稳定,不随碾压次数增加而增加,为保证上层碾压层的压实效果,下层模量应达到一定的模量值.
振动压路机、碾压、压实效果、动应力
U213.1+57(铁路线路工程)
2011-03-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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