青藏铁路路基冻胀变形特点的研究

摘要：

在青藏铁路路基230处断面中随机选取621组土样,并对土样组分进行分析.研究表明,在役青藏铁路多年冻土区和深季节冻土区内填土完全是由粗颗粒填料组成,一般情况下冻胀量很小;根据深季节冻土区基底填料与毛细水上升高度,部分深季节冻土区段路基会出现冻胀,为青藏铁路路基后续维护提供参考.

关键词：青藏铁路、冻胀模式、多年冻土区、深季节冻土区

分类号：U216.41+7;U213.1+4(铁路线路工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目40730736

在线出版日期：2010-09-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：94-96,129