10.3969/j.issn.1003-1995.2010.05.011
盾构隧道掘进对建筑物的影响及其控制技术研究
以在建的深圳地铁2号线东延线为背景,对香梅北站-景田北站区间线路盾构掘进的相关问题进行研究.运用隧道工程理论、盾构技术和数值计算方法并结合地质条件与隧道条件,分析了地表建筑物特点及其与隧道的关系以及盾构隧道掘进对建筑物的影响,提出了穿越地面建筑物的工程措施和变形控制技术.工程实践表明,依据深圳地铁东延线提出的穿越地面建筑物的变形控制技术,可以确保地铁隧道本身和地表建筑物的安全.
隧道工程、控制技术、盾构、隧道掘进、建筑物
U455.43(隧道工程)
2010-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
34-36