双孔盾构隧道地表位移离心机模型试验研究

摘要：

采用室内离心模型试验模拟双孔盾构隧道近接施工,通过定量控制隧道外套的水囊注放水的方式模拟盾构隧道的地层损失.研究了横断面地表沉降的量值、分布规律以及随盾构推进距离的变化规律,并提出相应防护措施.结果表明:水囊注放水方法可以有效模拟盾构隧道地层损失;盾构推进距离和隧道相对位置关系对地表沉降的量值和分布规律有显著影响.

关键词：双孔盾构隧道、近接施工、离心模型试验、地表位移

分类号：TU455;TU317+.1(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金资助50578135

在线出版日期：2010-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：38-41