10.3969/j.issn.1003-1995.2009.12.002
高速铁路大跨混凝土连续梁桥施工过程受力分析
以京沪高速铁路韩庄运河特大桥为工程背景,对支架法现浇施工过程中支架和主梁的受力与变形进行了计算分析.结果表明,支架反力、主梁弯矩、应力及变形均满足规范和设计要求,施工方案可有效地指导主梁各阶段的施工,提出的施工过程受力分析方法,可供类似工程参考.
高速铁路、连续梁桥、支架法施工、有限元法
U445.469;U441(桥涵工程)
2010-03-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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