高速铁路桥梁盆式橡胶支座灌浆料的研制及应用

摘要：

以普通硅酸盐水泥和硫铝酸盐水泥按照一定比例复配作为胶凝材料,0～1 mm的石英砂作为骨料,并掺入粉煤灰、缓凝剂、膨胀剂等多种材料,研制出一种初始流动度>320 mm、30 min流动度>300mm、2 h抗压强度>30 MPa的早强灌浆料,并成功应用于京沪高铁、郑西客运专线等多条高速铁路桥梁盆式橡胶支座安装工程中.

关键词：高速铁路、客运专线、盆式橡胶支座、灌浆料

分类号：U443.36+1(桥涵工程)

在线出版日期：2009-12-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：18-21