膏溶角砾岩条件下铁路单线隧道断面形式分析

摘要：

采用偏心距为准则,对膏溶角砾岩条件下的某铁路单线隧道采用的断面形式与高速铁路隧道规范和专家推荐的比选断面在不同侧压力系数条件下的结构受力特性进行了比较,并依据隧道二次衬砌接触压力及其应力监测数据对选用的断面形式的适用性进行了分析.分析表明,隧道断面形式的适用性具有限定条件,侧压力系数是主要影响因素之一;侧压力系数变化时,衬砌的受力控制截面可能相应发生改变.

关键词：隧道工程、断面形式、偏心距、优化

分类号：TU433(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2009-12-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：71-74