10.3969/j.issn.1003-1995.2009.06.027
采用液压夯实机补强高速公路台背路基施工参数的试验研究
测试分析高速液压夯实机的夯实势能、夯击厚度及夯实次数对台背路基不同深度的动应力和变形的影响,对比分析夯实前后路基不同深度的基本承栽力和压实度变化特性,同时对台背混凝土动应变进行了测试,并提出了务实机施工工艺建议,建议路基夯实高度≤2.5 m,台背路基夯实工艺采用二挡12锤或三挡9锤,夯锤布点方式采用梅花桩式,两锤心相距1.5 m,夯锤与台背的最小距离为0.1 m,采用轻型动力触探仪检测夯实效果.
台背、涵侧、高速液压夯实机、补强路基
U415.51(道路工程)
2009-08-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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