大跨度双连拱隧道穿越破碎山体施工方法数值模拟研究

摘要：

九华山隧道采用大跨度双连拱,穿过两个破碎带,为了确保安全,针对双跨连拱隧道设计和施工中存在的问题,通过对中导洞台阶开挖法和三导洞开挖法两种开挖方式的有限元模拟,采用隧道与地层共同作用的受力模式,分析各种施工顺序对地层和隧道结构的受力与变形的影响,计算关键点的位移和主应力.结果表明,两种开挖方案相差不大,但三导洞法的受力和位移情况要略好于中导洞台阶开挖法.因此采用三导洞法开挖.

关键词：大跨度双连拱隧道、中导洞台阶开挖法、三导洞法、数值模拟

分类号：U455(隧道工程)

在线出版日期：2009-08-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：59-62