胶济客运专线非饱和土地基沉降现场试验研究

摘要：

地基沉降的计算值与实际沉降往往有较大的差异,特别是对深厚非饱和土地基的沉降理论计算还不完善,因而对其进行现场试验研究就显得越发重要.通过对路基填筑过程中和放置期的地基沉降进行实时监测,获得地基的荷载-沉降-时间关系及分层沉降,掌握此类地基土的变形过程和趋势,预估工后沉降量,为今后工程设计提供参考,为非饱和土沉降理论计算提供试验依据.

关键词：客运专线、非饱和土、地基沉降、水平位移

分类号：TU413.6+2(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2009-07-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：77-79,83