10.3969/j.issn.1003-1995.2008.z1.001
京津城际铁路无砟轨道建设管理
京津城际铁路是我国首条建成的设计时速350 km客运专线,全线一次铺设CRTSⅡ型板式无砟轨道.详细介绍了无砟轨道建设初期技术培训及试验验证,施工中不断优化施组工艺参数及方案,推进工装设备及施工材料国产化,开展先导段施工,强化施工过程质量管理,组织桥梁徐变和路基、桥梁工后沉降评估,加强接口工程管理,圆满完成了全线无砟轨道建设任务.
板式无砟轨道、引进技术消化与吸收、建设管理
U213.2+44(铁路线路工程)
2010-05-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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