10.3969/j.issn.1003-1995.2008.11.026
运行6 000 t 货物列车对轨道稳定性影响的试验研究
对京广线运行提速列车、动车组、6 000 t 货车进行动态测试对比,现场试验表明,6 000 t 货车对增大轮轨垂向和横向作用力较为明显,在轨道平顺性较好的状态下,垂向轮载可增大40%.钢轨垂向位移在1 mm 左右,横向位移在2 mm 左右,都属于正常范围;轨枕横向位移较小,但个别位移达1 mm以上.现场轨道稳定性观察试验段的测量资料表明,在当前列车运行的条件下轨道的几何形位稳定,线路维修养护工作正常,无晃车现象,轨检车测量的2级扣分情况正常.
稳定性、重载货车、动态测试
U216.42(铁路线路工程)
2009-02-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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