10.3969/j.issn.1003-1995.2008.10.019
地铁大跨度矿山法隧道断面优化设计研究
为解决地铁矿山法隧道设计施工中出现的大沉降和高造价问题,通过对广州轨道交通三号线番禺广场站折返线、八号线沙园一凤凰新村区间的双线断面隧道进行比较分析,发现矿山法隧道断面形状会对隧道受力和投资产生巨大影响,并结合五号线淘金一区庄区间矿山法隧道的设计,提出和验证了优化矿山法隧道断面的设计方法,改善了矿山法隧道设计中出现的大沉降和高造价现状.
地铁、矿山法、隧道、优化设计
U455.41(隧道工程)
2009-02-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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