10.3969/j.issn.1003-1995.2008.10.009
铁路箱梁低收缩徐变高性能混凝土的研究
结合铁路顸应力混凝土预制箱梁的质量要求和生产工艺特点,配制五种在浆体组成上具有明显差异的泵送混凝土,通过对试件力学、电通量以及收缩和徐变性能的测试,结果表明,铁路箱梁低收缩徐变高性能混凝土的主要配制原则是采用较低用水量和适量矿物掺合料.
箱梁、低收缩徐变、高性能混凝土
T528.59
2009-02-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
28-30
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10.3969/j.issn.1003-1995.2008.10.009
箱梁、低收缩徐变、高性能混凝土
T528.59
2009-02-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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