10.3969/j.issn.1003-1995.2008.05.033
复合锚固技术在混凝土轨枕中的应用
采用分离式有限元模型,分别对复合锚固混凝土轨枕和普通混凝土轨枕中的纵向主筋与混凝土之间的相对粘结滑移进行了分析,揭示出这两种轨枕的钢筋滑移规律以及纵向主筋应力沿轨枕长度分布的不同,通过对比分析得出复合锚固结构在抑制钢筋滑移,缩短预应力筋锚固长度方面有显著作用,增强了轨枕的抗疲劳性能.
分离式、复合锚固、粘结滑移、锚固长度、疲劳性能
U213.3+4(铁路线路工程)
2008-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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