10.3969/j.issn.1003-1995.2008.05.002
跨座式单轨交通PC轨道梁静载及疲劳试验研究
在重庆市跨座式单轨交通系统PC轨道梁的静载及疲劳试验中,研究了混凝土应力、挠度、刚度以及梁体基频、阻尼系数等与疲劳循环次数的关系.静载试验结果表明,梁体抗裂性、有效预应力及强度安全系数均能满足设计要求.疲劳试验表明,受压区混凝土应力幅较低,一般不会发生疲劳破坏.梁体基频等动力特性随疲劳次数增加有所降低,但在100万次疲劳加载后趋于稳定.
跨座式、单轨交通、PC、轨道梁、静栽、疲劳试验
U232;TU317+.2(特种铁路)
2008-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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