10.3969/j.issn.1003-1995.2008.04.003
40 m+64 m+40 m铁路连续槽形梁综合施工技术
铜九铁路跨318国道大桥,是目前国内在建铁路最大跨度的混凝土连续槽形梁,桥式布置为40 m+64 m+40 m一联三跨.在施工技术难度大、梁型新和仅有五个月工期,且跨越318国道公路、恰遇冬期施工等不利因素下,合理配置生产要素,优化施工方案,成功地解决了施工中存在的诸多难题.
64m跨度、铁路槽形梁、施工技术
U448.53;U445(桥涵工程)
2008-06-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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