10.3969/j.issn.1003-1995.2008.02.010
合宁铁路客运专线32m双线简支箱梁先张法和后张法施工方案的经济比选
合宁铁路客运专线采用32 m预应力混凝土双线简支箱梁,通过对先张法和后张法2种方案在大型临时工程费用和制梁材料消耗上的对比,得出每孔梁平均费用的计算公式,计算出2种方案经济性的平衡点.为施工方案比选提供依据.
先张、后张、箱梁、经济比选
U445.47+1(桥涵工程)
2008-05-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
30-33
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10.3969/j.issn.1003-1995.2008.02.010
先张、后张、箱梁、经济比选
U445.47+1(桥涵工程)
2008-05-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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