10.3969/j.issn.1003-1995.2007.08.031
机务折返线线路轨距设计标准值的探讨
目前在机务折返线平面设计中,依然采用以运行车辆为主的《铁路线路设计规范》进行设计,造成了轨距与其主要运行机车的状态不匹配,使轨距难以保持.鉴于此,在线路平面设计及既有线改造中,要根据实际运行车辆种类,对平面设计标准的拟定原则、计算方法及参数选择方法做适当修订.
曲线半径、轨距加宽、轨距顺坡、固定轴距
U412.3(道路工程)
2007-10-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
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