10.3969/j.issn.1003-1995.2007.07.027
京津城际永乐站CFG桩复合地基沉降有限元分析
为保证路基工后沉降符合要求,京津城际永乐车站软土地基设计采用CFG桩进行加固处理.提出了一种通过数值模拟CFG单桩承载力现场荷载试验来确定计算参数的新方法,采用有限元ANSYS程序对永乐车站复合地基沉降进行了分析,为设计及施工提供依据.
CFF桩、复合地基、沉降、有限元、ANSYS程序
TU472.99(土力学、地基基础工程)
2007-08-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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