津京城际轨道地基试验段采用动态设计进行质量管理的探讨

摘要：

新建北京至天津城际轨道交通采用无砟轨道结构,结构需保证地基的工后沉降量较小,借鉴在青藏铁路建设中应用的动态设计管理方法,路基工程试验段施工中采用动态设计思想对施工质量进行控制,为类似工程提供借鉴.

关键词：轨道交通、动态设计、信息化施工

分类号：U213.1+5(铁路线路工程)

在线出版日期：2007-07-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：50-51