大跨桥上减振型板式轨道凸形挡台受力分析

摘要：

以孔跨布置为(94+168+84)m的某预应力钢筋混凝土连续刚构桥为例,对减振型板式轨道凸形挡台进行受力分析,提出在进行大跨桥上板式轨道凸形挡台设计时,应考虑梁体上翼缘纵向位移使凸形挡台承受的附加力;对于本文算例,采用长度为3 920 mm短板时的混凝土凸形挡台受力仅为采用长度为4 930 mm 长板的80%左右,短板对凸形挡台的结构设计更为有利.

关键词：大跨、桥板式轨道、凸形挡台、受力分析

分类号：U213.2+42(铁路线路工程)

在线出版日期：2007-07-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：8-10