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10.3969/j.issn.1003-1995.2006.10.018

道碴对高速铁路隧道压缩波传播影响的探讨

引用
当列车进入高速铁路隧道时,在列车车头前形成压缩波,压缩波在隧道出口处部分向外释放出一种脉冲压力波,这种脉冲压力波的大小取决于到达隧道出口的压缩波的波前形状.文章研究了道碴效应对压缩波传播过程中的减缓效果,建立了道碴轨道隧道内压缩波传播的基本方程,并与国外的现场实测结果进行比较,能较好的吻合,为工程实际应用提供了有益的参考.

高速铁路隧道、脉冲压力波、压缩波、减缓方法、道碴效应

U213.7+22;U453.1(铁路线路工程)

2006-11-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

46-49

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铁道建筑

1003-1995

11-2027/U

2006,(10)

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