10.3969/j.issn.1003-1995.2006.08.027
CFG桩在温福铁路中的应用
温州-福州铁路对厚度在8~25 m的深厚软土采用了水泥粉煤灰碎石(CFG)桩进行加固,并采用了"桩-网"结构的加固模式.文章以连江车站为例介绍此施工方法的技术要求、工作垫层、试桩、CFG桩施工工艺、控制要点及加固效果.
软土加固、水泥粉煤灰碎石(CFG)桩、工作垫层
U231.1+4(特种铁路)
2006-09-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
71-73
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10.3969/j.issn.1003-1995.2006.08.027
软土加固、水泥粉煤灰碎石(CFG)桩、工作垫层
U231.1+4(特种铁路)
2006-09-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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